蒸汽管道中帶水使用渦街流（liú）量計測量的影響

    蒸汽是經過長距離的輸送，其往往是因為減少熱量而出現了部分的蒸汽（qì）結成水滴的（de）現象，從而產生了兩（liǎng）相流的問題。蒸（zhēng）汽（qì）帶（dài）水會使渦街流量計出現有漏脈衝（chōng）的問題，嚴重時（shí）會全程沒有輸出脈衝，在渦街流量計的上遊進行（háng）充分的疏水，就能（néng）使這個問題得到解決。

    渦街（jiē）流量計在蒸汽（qì）流量測量當中扮演至關重要的角色（sè），尤（yóu）其是在（zài）管徑不是（shì）很大的情況（kuàng）下，溫度也不是特別（bié）高（gāo）的中低壓蒸汽的流量測量當中，是有著半壁（bì）江（jiāng）山之稱。幹蒸汽在距離輸送過程當中，會因為熱量的損失而出現部分的凝結，這樣會導致蒸汽幹度（dù）有所降低，會變成（chéng）濕蒸汽。就目前說使用的流量計都是在單相流動狀態下評定其測量性能，現在還沒有（yǒu）是以單相流標定的流量計，用（yòng）來測量兩（liǎng）相流時係統變化的評定標準。但是，其兩（liǎng）相流是客觀存在的，它對流量測量的（de）影響也是沒有辦法所避免（miǎn）的，盡管困難比（bǐ）較多，人們（men）還是想（xiǎng）方設法的研究對流量測量影響的機理，並且采取相對應的對（duì）策，可以提高流量測量的精度。

    在垂直上升管道中的活動：實行研究證明，在垂直上升管（guǎn）道中，氣液兩相活動的（de）根本布局有細泡狀活動布局、彈（dàn）狀活動布局、塊狀活動布局、帶纖（xiān）維的環狀活動布局和環（huán）狀活動（dòng）布局。但是由於固結水在濕蒸汽中的體積比（bǐ）力小，以是過量的水在上升管道中的活動常體現為環狀流布局，但當帶水量分外大的環境下，也會體（tǐ）現為帶纖維（wéi）的環狀活動布局（jú）。此中，纖（xiān）維狀流體實在是連成條的（de）固結水。在垂直降落管道中的活動：在垂直（zhí）降落管道（dào）中，氣液（yè）兩相（xiàng）活動的布局與作垂直上升活（huó）動時（shí）的布局很相似，但（dàn）有（yǒu）差別，不但活動偏向相反，並且在均勻流速雷同的環境（jìng）下，垂直（zhí）降落管道中液體的流（liú）速比垂直上升管道中液體的流速快得多。