氣（qì）體渦輪（lún）流量計和液體渦輪流量計有（yǒu）何區別

　　渦輪流量計屬（shǔ）於速度式流量計，原理（lǐ）是利用置於液體中葉輪的旋轉（zhuǎn）角速（sù）度與液體流速之間的關係，通過測（cè）量葉輪的（de）轉速來計算液體流量的大小。既（jì）然原理是相同的（de），那（nà）為什麽還有 液體渦輪流量計 和氣體渦（wō）輪流量計 之分呢?兩者有什麽區別呢?

　　1、葉輪結構的區別：

　　液體渦輪（lún）流量計機芯結構相對來說比較簡單，無軸承係統，適用於低流速介質，葉輪轉速速度低，液體介質常規流速為0.5-3m/s。

　　氣體渦輪流量計機芯結構複雜，要求比較高，有軸承係統，適用於高流速介質，葉輪轉速速度高，氣體介質常規流速5-40m/s。兩者（zhě）同時具有不同的導流係統，倘若（ruò）將液體渦輪流（liú）量（liàng）計用來測量氣體介（jiè）質，可能在高速旋轉下，造成葉輪磨損。

　　2、傳感器方麵（miàn）的區別：

　　氣體的密度受溫度壓力的變化影響（xiǎng）較大，所以（yǐ）在（zài）氣體體（tǐ）積流量測量，一般多采用（yòng）以溫度（dù）壓力補償功能的氣體渦輪流量計，以達到準（zhǔn）確測量氣體介質的目的，而且在測量過程中，須要跟蹤氣（qì）體介質的溫度和壓力，並將不同（tóng）條件（jiàn）下（xià）的氣體體（tǐ）積流量換算成標準狀態下的體積流量。而這些是液體渦輪流量計不需要考（kǎo）慮溫度、壓力變化等因素的。

　　因為氣體渦輪流量計在測（cè）量氣體介質時，測量結果還會受到大氣壓的影響（xiǎng），因此傳感器的選擇很重要。不（bú）同介質產品使用適合的傳感器技（jì）術，才會發揮出預期的結果，“合適（shì）的才是（shì）好的”