待測蒸汽對智能（néng）渦（wō）街流量計的測（cè）量影響

　　智（zhì）能 渦街流量計 的輸出隻會和流經測管流體的流動速度有關係。當進行濕飽和汽的測定時，水珠對它的輸出（chū）影響就能夠直（zhí）接忽略，故能夠認定它的輸出全部是由濕飽和蒸汽的幹部分引致，而這（zhè）部分的密度之可依照壓力補償或溫度補償準確得知。蒸汽計量時如若將凝結水也遵照蒸汽那樣算，則對於其計量結論會（huì）略低些。

　　當上述的蒸發形成後，前一類對補償無影響，實際上隻是蒸汽中的幹部分增多（duō），幹度相對應（yīng）的增多，後（hòu）一類情（qíng）況即濕飽和蒸汽轉變成過熱型蒸汽，此時對智能渦街流量計的影響分下麵（miàn）的（de）三種情況（kuàng）：

　　（1）早就充分考慮到蒸（zhēng）汽轉變成過熱的狀（zhuàng）態，或保（bǎo）持哪種狀（zhuàng）態不易判定，或時而是過熱的狀態時而是飽和狀態，因而（ér）運用溫壓補償（cháng），則上述相變（biàn）對（duì）量測結論無影響。

    （2）以飽和蒸汽去考慮，且運用壓補，則其相變隻會引致不太明顯的（de）誤差，即由兩種蒸汽的溫度差所（suǒ）對應的密度差引發的補償誤差。

    （3）按飽和（hé）蒸汽（qì）考慮，但運用溫度補（bǔ）償，也就是把過熱型（xíng）蒸汽溫度看成（chéng）飽和溫度去查密度表（biǎo），一般來說會引致較大的誤差（chà）。

　　 那麽，針對以上的問題，即有（yǒu）下述的三種解決辦法（fǎ）：

　　（1）將總蒸汽流量計裝設在減壓閥前，考慮到（dào）上述蒸汽尚未（wèi）減壓，沒有相變的問題（tí），因（yīn）而將智能渦街流量計裝設（shè）在減壓閥的（de）前麵，按飽和蒸汽補償方（fāng）法去處理，可保證量測準確度。

　　（2）倘若此類流量計（jì）隻能夠裝設在減壓閥之後，則可增設（shè）1台壓變器，展開溫壓補償。

       （3）倘若（ruò）減壓閥的穩定（dìng）可靠性能（néng）很好，可將此類流量計上遊壓力（lì）值當作一（yī）個恒定值設定（dìng）到顯示表內，展開（kāi）溫度壓力補（bǔ）償（cháng）。